China Ruifeng AG200 Motocykl Yamaha jest nie tylko niezawodnym środkiem transportu, ale także partnerem, który może przynieść zabawę i satysfakcję. Jego szerokie siedzenie i wygodna wydajność obsługi pozwalają kierowcy utrzymać dobry stan podczas długoterminowej jazdy. Jednocześnie różne praktyczne funkcje pojazdu również znacznie poprawiają wydajność pracy i wygodę kierowcy.
Pod względem mocy motocykl AG200 Yamaha jest wyposażony w chłodzony powietrzem czterocylindrowy silnik SOHC 2-zawalny. Ten silnik ma charakterystykę prostej struktury i silnej trwałości. Całkowite przemieszczenie wynosi 196 cm3, maksymalna moc wyjściowa osiąga 14,3ps/7500 obr./min, a maksymalny moment obrotowy wynosi 1,5 kgf · m/6500 obr./min. Taka konfiguracja mocy umożliwia motocyklowi AG200 Yamaha z łatwością radzenie sobie z różnymi złożonymi terenami.
Aby poradzić sobie z błotnistymi, piaszczystymi i innymi warunkami drogowymi w trudnych warunkach, takich jak pastwiska, motocykl AG200 Yamaha jest wyposażony w opony ananasowe. Ta opona ma doskonałą odporność na przyczepność i zużycie oraz może utrzymać stabilność i kontrolę w różnych złożonych terenach. Jednocześnie pojazd jest również wyposażony w pełną ochronę łańcucha, co skutecznie zapobiega uszkodzeniu łańcucha przez wtargnięcie zanieczyszczeń, takie jak błoto i piasek.
Pod względem komfortu motocykl AG200 Yamaha również dobrze sobie radzi. Jego szerokie i puszyste siedzenie zapewnia kierowcy dobre wsparcie i komfort. Jednocześnie pojazd jest również wyposażony w dedykowany zbiornik paliwa, aby zapewnić długoterminową wytrzymałość. Ponadto tylna siedziba pojazdu jest fabrycznie przynoszącym bagaż, więc duży metalowy tylny wspornik jest wyposażony z tyłu, aby ułatwić kierowcę do noszenia różnych narzędzi i przedmiotów.
Model: JL200-9F
| Całkowita długość (mm): |
2090x800x1240 mm |
| Rozstaw osi (MM): |
1375 mm |
| Prześwit (MM): |
130 mm |
| Sucha waga (kg) |
105 kg |
| Max. Masa obciążenia (kg): |
150 kg |
| Max. Prędkość (km/h): |
90 km/h |
| Opona: |
Przód: 80/100-21 Tył: 110/100-18 |
| Tryb jazdy: |
Według łańcucha |
| Tryb hamulca: |
Przód: bęben/bęben tył: bęben |
| Tryb pracy hamulca: |
Przód: ręka tylna: pieszo |
| Typ silnika: |
1 cylinder czterokierunkowy |
| Typ cylindra: |
Typ pionowy |
| Przemieszczenie tłoka: |
200cc |
| Współczynnik kompresji: |
9.5: 1 |
| Max. Moment obrotowy (N.M/RPM): |
14,50/6000 (N.M/RPM) |
| Smarowanie: |
Połączony typ kompresu i splash |
| Max. Moc wyjściowa (KW/RPM): |
11.2/7500 (KW/RPM) |
| Zapłon: |
C.D.I |
| Uruchomienie systemu: |
Starter elektryczny/starter |
| Chłodzenie silnika: |
Wymuszone chłodzenie powietrza |
| Przenoszenie: |
Międzynarodowa zmiana biegów |
| Sprzęgło: |
Podręcznik, mokry, multi-krążkowy |
| Bateria: |
12v-6,5ah |
| Pojemność paliwa: |
12L |
| Średnia konsumpcja: |
2,0 l/100 km |
| Rozmiar wysyłki: |
(Przednie koło, kierownica i drążka zmiany biegów powalone) |
| Rozmiar pakowania (LXWXH) (MM): |
1580 x 470 x 850 mm |
| Waga: waga netto: 105 kg |
Waga brutto: 135 kg |
| 20’fcl: |
36 jednostek |
| 40’fcl: |
72 jednostki |
| 40'HQ: |
108 jednostek |
Adres
Lishan, Ditang Industry, Yuyao, Ningbo Zhejiang Prowincja, Chiny
Tel
