Motocykl Ruifenga i tanich motocykli Sirius Yamaha, jako klasyk w serii motocyklowej Yamaha, zdobył przychylność wielu entuzjastów motocykli dzięki doskonałej wydajności, unikalnej konstrukcji i wyjątkowej trwałości.
Wysokiej jakości projekt motocyklowy Ruifenga jest inspirowany ostatecznym dążeniem do prędkości i mocy. Linie ciała są gładkie i potężne, co stanowi wizualny efekt dynamicznego i namiętnego współistnienia. Unikalny kolor nadwozia i szczegółowa dekoracja podkreślają wyjątkowy urok tego modelu.
Z przodu Sirius przyjmuje ostrą konstrukcję grupy reflektorów, która nie tylko poprawia bezpieczeństwo nocnej jazdy, ale także dodaje trochę dominacji do całego pojazdu. Z boku ciała usprawnione linie ciała uzupełniają szerokie opony, pokazując silną sportową atmosferę. W tylnej części prosta i warstwowa konstrukcja sprawia, że cały pojazd wygląda bardziej skoordynowany i piękny.
Motocykl Sirius Yamaha jest wyposażony w silnik o wysokiej wydajności, zapewniając silną moc wyjściową. Ten silnik ma nie tylko doskonałą wydajność przyspieszenia, ale także może utrzymać stabilną moc wyjściową przy dużej prędkości, umożliwiając jeźdźcom cieszenie się i komfortem jazdy, jednocześnie ciesząc się szybkością i pasją.
Pod względem kontroli Sirius wykorzystuje zaawansowaną strukturę ramek i systemu zawieszenia, aby zapewnić stabilność pojazdu podczas szybkiej jazdy i intensywnej kontroli. Dokładny układ kierowniczy i wrażliwy układ hamulcowy pozwalają jeźdźcom łatwo poradzić sobie z różnymi złożonymi warunkami i sytuacją sytuacji drogowych podczas jazdy.
Model: JL110-16
Specyfikacje:
Całkowita długość (mm):
1760x760x850 mm
Rozstaw osi (MM):
1200 mm
Prześwit (MM):
130 mm
Sucha waga (kg)
105 kg
Max. Masa obciążenia (kg):
150 kg
Max. Prędkość (km/h):
90 km/h
Opona:
Przód: 2,50-17 Tył: 2,75-17
Tryb jazdy:
Według łańcucha
Tryb hamulca:
Przód: bęben/dysk tylny: bęben
Tryb pracy hamulca:
Przód: ręka tylna: pieszo
Typ silnika:
1 cylinder czterokierunkowy
Typ cylindra:
Typ pionowy
Przemieszczenie tłoka:
110,5 cm3
Współczynnik kompresji:
9.1: 1
Max. Moment obrotowy (N.M/RPM):
7.8/6000 (N.M/RPM)
Smarowanie:
Połączony typ kompresu i splash
Max. Moc wyjściowa (KW/RPM):
6,4/6500 (kW/obr/min)
Zapłon:
C.D.I
Uruchomienie systemu:
Starter elektryczny/starter
Chłodzenie silnika:
Wymuszone chłodzenie powietrza
Przenoszenie:
Międzynarodowa zmiana biegów
Sprzęgło:
Podręcznik, mokry, multi-krążkowy
Bateria:
12v-6,5ah
Pojemność paliwa:
8.4l
Średnia konsumpcja:
2,5 l/100 km
Rozmiar wysyłki:
(Przednie koło, kierownica i drążka zmiany biegów powalone)
W przypadku zapytań motocykl elektryczny, skuter elektryczny, samochód elektryczny, uprzejmie zostaw nam swój adres e -mail, a skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy