Wysokiej jakości motocykl benzynowy Ruifenga wykorzystuje benzynę jako źródło zasilania, generuje energię poprzez spalanie silnika spalania wewnętrznego, napędza motocykl do przodu i zapewnia naszym konsumentom szybki i wygodny sposób podróży.
Motocykle benzynowe Ruifeng są zwykle zaprojektowane z naciskiem na lekką i manewrowanowość, umożliwiając im elastyczną transfer na ulicach miasta lub wiejskich drogach. Potężny system zasilania i stabilny układ hamulcowy zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Jednocześnie różne opcje przemieszczenia pozwalają również konsumentom wybrać najbardziej odpowiedni model zgodnie z ich potrzebami.
Pod względem wyglądu nasze motocykle benzynowe zwykle przyjmują usprawniony projekt, który jest zarówno piękny, jak i praktyczny. Kolory ciała są zróżnicowane, od klasycznego czarnego i czerwonego po modną niebieską i zieloną itp., Aby zaspokoić estetyczne potrzeby różnych konsumentów. Ponadto wiele motocykli jest również wyposażonych w nowoczesne konfiguracje, takie jak reflektory LED i cyfrowe panele instrumentów, które poprawiają wygodę i bezpieczeństwo jazdy.
Oprócz codziennego dojazdu, motocykle benzynowe są również pierwszym wyborem dla wielu entuzjastów motocyklowych. Chętnie uczestniczą w różnych wydarzeniach motocyklowych, kwestionują szybkość i umiejętności oraz cieszyć się podnieceniem i zabawą z jazdy. Ponadto, wraz z poprawą świadomości środowiskowej, wielu producentów motocyklowych zaczęło również wprowadzać bardziej przyjazne dla środowiska i energooszczędne motocykle benzynowe, aby zaspokoić zapotrzebowanie rynkowe na zielone podróże.
Model: JL150-5F
|
Całkowita długość (mm): |
1900x760x1050 mm |
|
Rozstaw osi (MM): |
1220 mm |
|
Prześwit (MM): |
130 mm |
|
Sucha waga (kg) |
105 kg |
|
Max. Masa obciążenia (kg): |
150 kg |
|
Max. Prędkość (km/h): |
90 km/h |
|
Opona: |
Front: 2,75-18 Tył: 3,00-18 |
|
Tryb jazdy: |
Według łańcucha |
|
Tryb hamulca: |
Przód: bęben/dysk tylny: bęben |
|
Tryb pracy hamulca: |
Przód: ręka tylna: pieszo |
|
Typ silnika: |
1 cylinder czterokierunkowy |
|
Typ cylindra: |
Pionowy typ |
|
Przemieszczenie tłoka: |
149,5 cm3 |
|
Współczynnik kompresji: |
9.5: 1 |
|
Max. Moment obrotowy (N.M/RPM): |
8.8/6000 (N.M/RPM) |
|
Smarowanie: |
Połączony typ kompresu i splash |
|
Max. Moc wyjściowa (KW/RPM): |
7.2/8000 (kW/obr/min) |
|
Zapłon: |
C.D.I |
|
Uruchomienie systemu: |
Starter elektryczny/starter |
|
Chłodzenie silnika: |
Wymuszone chłodzenie powietrza |
|
Przenoszenie: |
Międzynarodowa zmiana biegów |
|
Sprzęgło: |
Podręcznik, mokry, multi-krążkowy |
|
Bateria: |
12v-6,5ah |
|
Pojemność paliwa: |
8.4l |
|
Średnia konsumpcja: |
2,5 l/100 km |
|
Rozmiar wysyłki: |
(Przednie koło, kierownica i drążka zmiany biegów powalone) |
|
Rozmiar pakowania (LXWXH) (MM): |
1580 x 470 x 850 mm |
|
Waga: Waga netto: 105 kg |
Waga brutto: 135 kg |
| 20’fcl: |
36 jednostek |
| 40’fcl: |
72 jednostki |
| 40'HQ: |
108 jednostek |
Adres
Lishan, Ditang Industry, Yuyao, Ningbo Zhejiang Prowincja, Chiny
Tel
